PratiqueTokyo · Japon
5 astuces pour payer moins cher à Tokyo
JR Pass pas rentable, Access Express depuis Narita, Subway Ticket, vue gratuite de la mairie, nouvelle détaxe : près de 153 € économisés, prix officiels.
Prix vérifiés en septembre 2026Publié le 3 min de lecture

À Tokyo, le pass que tous les guides recommandent peut coûter plus cher que les billets qu’il remplace. Ce n’est pas le seul endroit où le réflexe « touriste » se paie : à l’arrivée à l’aéroport, dans le métro, au sommet des tours.
Voici les cinq astuces qui font la différence, chiffrées. Tous les prix ont été relevés sur les sites officiels en septembre 2026, au taux de 1 € = 178,50 yens.
1. Le JR Pass : 118 € de trop pour la boucle classique
Tokyo, Kyoto, Osaka, retour à Tokyo
- JR Pass 7 jours
- 50 000 ¥
- Billets simples en Shinkansen Nozomi
- 28 890 ¥
21 110 ¥ de trop
Le JR Pass 7 jours coûte 50 000 yens. Pour l’itinéraire le plus courant, Tokyo, Kyoto, Osaka puis retour, les billets simples coûtent 28 890 yens. Le pass fait donc perdre environ 118 €.
Et le Nozomi, le Shinkansen le plus rapide, n’est pas inclus : avec le pass, il faut racheter un billet spécial, 4 960 yens par trajet.
Si ton itinéraire justifie quand même le pass (beaucoup de trajets longs en peu de jours), achète-le sur le site officiel : depuis le 1er octobre 2026, les agences le vendent 53 000 yens, contre 50 000 en ligne.
2. L’arrivée : deux fois moins cher depuis Narita
Narita → Ueno
- Skyliner
- 2 470 ¥
- Access Express, même compagnie
- 1 240 ¥
La moitié du prix
L’Access Express de la compagnie Keisei mène à la même gare que le Skyliner, Ueno, pour la moitié du prix. Il met une vingtaine de minutes de plus.
Évite surtout le taxi : depuis Narita, le forfait jusqu’à Shinjuku est de 28 000 yens, plus de 150 €, péages en plus.
Depuis Haneda, le monorail puis la ligne Yamanote mènent à Shinjuku pour 780 yens. Le taxi, lui, coûte au moins 9 000 yens.
3. Le métro : le Tokyo Subway Ticket
Tokyo Subway Ticket
- 24 heures
- 1 000 ¥
- 48 heures
- 1 500 ¥
- 72 heures
- 2 000 ¥
Un trajet de métro coûte au moins 180 yens. Avec six trajets par jour pendant trois jours, le ticket 72 heures fait déjà économiser 1 240 yens, environ 7 €.
Deux pièges :
- il ne couvre pas les trains JR, comme la ligne Yamanote, qui fait le tour du centre ;
- le solde des cartes Welcome Suica et Pasmo pour touristes n’est jamais remboursé : charge-les juste ce qu’il faut.
4. La vue sur Tokyo : gratuite à la mairie
Tokyo vu d'en haut
- Shibuya Sky, au guichet, après 15 h
- 3 700 ¥
- Mairie de Tokyo, 202 m
- 0 ¥
Gratuit
L’observatoire de la mairie de Tokyo (Tokyo Metropolitan Government Building), à Shinjuku, offre une vue sur toute la ville à 202 mètres de haut, gratuitement.
Si tu tiens à Shibuya Sky, achète en ligne et avant 15 heures : 2 700 yens. Et au Skytree, le guichet ajoute 500 yens par billet : là aussi, réserve en ligne.
5. Au moment de payer : la nouvelle détaxe et le distributeur
La détaxe change le 1er novembre 2026. Tu paies désormais la TVA en magasin, et on te la rembourse à l’aéroport, après le contrôle de la douane.
- Le seuil reste de 5 000 yens hors taxe, par magasin et par jour : regroupe tes achats au même endroit.
- Garde ton passeport sur toi pour chaque achat détaxé.
Et au distributeur, quand l’écran propose de convertir le retrait en euros, refuse : choisis toujours les yens. Sinon, c’est l’appareil qui fixe le taux de change.
Le récap
| Pour | Prends | Tu économises |
|---|---|---|
| Tokyo, Kyoto, Osaka | Des billets simples plutôt que le JR Pass | environ 118 € |
| Narita → centre | L’Access Express | environ 7 € |
| Le métro, 3 jours | Le Tokyo Subway Ticket 72 h | environ 7 € |
| La vue | La mairie de Tokyo | environ 21 € |
Au total, près de 153 € qui restent dans ta poche. Les prix de cette page datent de septembre 2026 : vérifie-les sur les sites officiels avant de partir, en particulier les tarifs du JR Pass et les règles de détaxe, qui viennent de changer.
Questions fréquentes
Le JR Pass est-il encore rentable ?
Rarement pour la boucle classique. Le JR Pass 7 jours coûte 50 000 yens sur le site officiel (53 000 yens en agence depuis le 1er octobre 2026). Tokyo, Kyoto, Osaka puis retour à Tokyo en billets simples de Shinkansen Nozomi revient à 28 890 yens, soit environ 118 € de moins. Et le Nozomi n'est pas inclus dans le pass : il faut un billet spécial de 4 960 yens par trajet.
Comment aller de Narita au centre de Tokyo sans payer cher ?
Avec l'Access Express de la compagnie Keisei : 1 240 yens jusqu'à Ueno, contre 2 470 yens pour le Skyliner sur le même parcours, pour une vingtaine de minutes de plus. Le taxi au forfait jusqu'à Shinjuku coûte 28 000 yens, péages en plus. Depuis Haneda, le monorail puis la ligne Yamanote mènent à Shinjuku pour 780 yens.
Combien coûte le Tokyo Subway Ticket ?
1 000 yens pour 24 heures, 1 500 yens pour 48 heures et 2 000 yens pour 72 heures, en illimité sur les réseaux Tokyo Metro et Toei. Il est réservé aux visiteurs étrangers et ne couvre pas les trains JR, comme la ligne Yamanote. Un trajet simple coûte au moins 180 yens.
Où voir Tokyo d'en haut gratuitement ?
À l'observatoire de la mairie de Tokyo (Tokyo Metropolitan Government Building), à Shinjuku, à 202 mètres de haut : l'entrée est gratuite. Shibuya Sky coûte jusqu'à 3 700 yens au guichet après 15 heures, et 2 700 yens en ligne avant 15 heures.
Comment fonctionne la détaxe au Japon à partir de novembre 2026 ?
À partir du 1er novembre 2026, le touriste paie la TVA en magasin, puis se la fait rembourser après le contrôle de la douane au départ. Le seuil reste de 5 000 yens hors taxe, par magasin et par jour : il faut regrouper ses achats au même endroit et garder son passeport sur soi.